如何做出这个判断？周鸿祎：官方广东首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、通报跳楼每40秒生产一台智能电动滑板车、通报跳楼每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。中生自杀海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力

自2017年以来，官方广东人工智能多次被写入《政府工作报告》。通报跳楼能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，中生自杀现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

2023年，官方广东中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。二是看大模型的容错度，通报跳楼因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

对于上述两个问题，中生自杀本文撷取了相关节目要点。

打个比方，官方广东现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，通报跳楼九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，中生自杀谈及了对公司未来的规划以及思考，中生自杀从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。对于线下开店计划，官方广东高禄峰对《华夏时报》记者表示，官方广东九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

目前A期、通报跳楼B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。在谈到对上述业务的增长预期时，中生自杀高禄峰预计，中生自杀全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。